马斯克放狠话：“大而美”法案过了就建“美国党”

新华社北京(běijīng)7月(yuè)1日电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普力推的“大而美”税收和支出法案，他连发数十条帖文，称那些支持该法案的议员应该感到羞愧，并表示(biǎoshì)，如果法案通过，第二天就会成立(chénglì)“美国党”。 马斯克：支持法案(fǎàn)的议员应羞愧 马斯克在他掌管的(de)社交媒体X上写道：“如果这个疯狂的支出(zhīchū)法案通过，‘美国党’将在次日成立。” 马斯克在多个帖子中说，美国(měiguó)的民主党和共和党“假装是两个(liǎnggè)政党，但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。 马斯克说：“每一个竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上最大债务增长法案的(de)国会议员，都应该感到羞愧！如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那(nà)就是让他们明年（国会中期选举(xuǎnjǔ)时）输掉(shūdiào)党内初选。” 马斯克置顶了一条帖文，威胁将支持法案的议员(yìyuán)头像做成讽刺(fěngcì)海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播(chuánbō)。配图上是匹诺曹的形象，还有显眼的四个英文字母：LIAR（撒谎者）。 马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党，称(chēng)“大而美”法案将创纪录地(dì)把债务上限推高5万亿美元。“是时候成立一个真正关心人民的(de)新政党了”。 这是4月13日在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者(jìzhě)胡友松摄特朗普(tèlǎngpǔ)：马斯克“有点沮丧” 特朗普29日谈及他与马斯克(mǎsīkè)的关系，称马斯克“有点沮丧(jǔsàng)”，他的近期行为“不当”。 特朗普当天接受(jiēshòu)福克斯新闻频道采访(cǎifǎng)。记者问：“你和埃隆·马斯克谈过吗？发生了什么事？” “我和他没有太多交谈，但我认为埃隆是(shì)个很棒的人，我知道他会一直做得很好。”特朗普回答，“他是个聪明人。他曾(céng)和我一起(yìqǐ)参加竞选活动。但后来他有点沮丧，这是不合适的。” 记者追问(zhuīwèn)：“为什么沮丧？是因为他没有得到自己想要的？” 特朗普(tèlǎngpǔ)答道：“关于电动汽车的强制政策，对他来说是一件很难的事。你知道，我不希望每个人都(dōu)必须拥有一辆电动汽车。” 关乎(guānhū)马斯克切身利益？ 马斯克曾多次批评“大而美”法案。6月28日，美国参议院审议该法案草案，马斯克在社交媒体上发文说，这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位，并对(duì)我们国家造成巨大损害(sǔnhài)”。他(tā)痛批(tòngpī)法案“极其疯狂且具破坏性”，“给夕阳产业提供施舍，却严重损害未来产业”。 据媒体报道(méitǐbàodào)，“大而美”法案内容涉及(shèjí)美国政治“敏感点”，包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障(shèhuìbǎozhàng)支出以及增加军费和边境安全支出。据估算，该法案未来10年(nián)将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。 有美国媒体认为，法案部分条款关乎马斯克切身利益(qièshēnlìyì)，他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化(guānxìèhuà)的重要原因之一。 特朗普此前在回应(huíyìng)马斯克的批评言论时曾说，马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车(diàndòngqìchē)消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉(tèsīlā)首席执行官的利益。 据美国(měiguó)有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要继续执行税收抵免政策(zhèngcè)以(yǐ)保持市场需求。美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将(jiāng)损失约12亿美元。（记者：邓仙来）