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雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传

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雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传

雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传

中新网海口7月2日电 题:雕塑的铭记:让南侨(nánqiáo)机工精神薪火相传 位于海口(hǎikǒu)滨海大道的(de)海南青少年科技公园广场上,一座花岗岩雕塑巍然矗立:分别代表汽车修理(qìchēxiūlǐ)、驾驶技工的两位青年并排而立,身穿制服,手握工具,目视前方;他们的脚下是崎岖的盘山公路,一辆辆汽车蜿蜒而上,公路下面是波涛汹涌的江河(jiānghé)。 图为陈学博创作的雕塑《南洋华侨(huáqiáo)机工回国(huíguó)服务团》,矗立在海南(海口)青少年科技公园广场。 (受访者 供图) 这座名为《南洋华侨机工回国服务团》的(de)雕塑,是(shì)海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年到来之际(dàoláizhījì),陈学博近日接受中新网记者专访时表示,这件雕塑设计成像(xiàng)一座大山,表达了他对南侨机工的崇敬之情,因为(yīnwèi)南侨机工的爱国情怀就像大山一样崇高。 2011年,刚(gāng)从英国留学归来的陈学博接到创作华侨抗战主题雕塑的邀约。彼时,他对(duì)南侨机工的了解仅停留在零星的史料中。 抗日战争时期,在(zài)爱国侨领陈嘉庚的号召下,3000多名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国(huíguó)服务团”,先后分(fēn)9批回国,其中海南籍800余人。他们在滇缅公路上抢运抗战物资、组装和维修车辆,近半数(bànshù)牺牲在这条抗战“生命线”上。 “这些数字背后是怎样的(de)(de)血肉之躯?”带着疑问,陈学博踏上了追寻历史(lìshǐ)的创作采风(cǎifēng)之旅。他辗转海南、云南,拜访多位南侨机工(jīgōng)及其后代。“当时他们穿着笔挺(bǐtǐng)制服,头发梳得光亮......”翻阅笔记中记录的这些细节,他感叹道,南侨机工是一群风华正茂的热血青年,很多人在南洋生活很优渥,却义无反顾,回国参加抗战,奉献了自己最美好的青春年华。 在南侨机工后代的带领下,陈学博(xuébó)重走滇缅公路。他向记者追忆(zhuīyì)道,行至“鹰嘴崖”时,他测量发现,当年路面仅容单侧车轮通行,外侧需架圆木悬空挪移。“头顶敌机轰炸,脚下万丈深渊,他们(tāmen)却(què)从未退缩。” “老机工们回忆,惠通桥被炸毁时,多名战友为保军火(jūnhuǒ)不落敌手,驾车冲入怒江激流。”陈学博(xuébó)告诉记者,滇缅公路非常陡峭,当年南侨机工中(zhōng)流传的“初一翻车,十五见底”道尽了运输线的凶险。 寻访南侨机工的所见所闻,深深触动了陈学博。他反复(fǎnfù)斟酌,将雕塑高度定为7.7米,铭记作为中国全面抗击日本侵略战争起点(qǐdiǎn)的“七七事变”;将怒江、汽车(qìchē)残骸、惠通桥(huìtōngqiáo)、鹰嘴崖等元素融入雕塑,诉说着“一寸公路一寸血”的悲壮。 图为(túwèi)陈学博向记者介绍(jièshào)雕塑《南洋华侨机工回国服务团》小稿。 中新网记者 骆云飞 摄 “两位南侨机工青年(qīngnián)立于雕塑顶端,象征英魂升华。”站在(zài)雕塑前,陈学博对(duì)记者(jìzhě)说,他们的形象浓缩了许多感人至深的南侨机工故事,如马来西亚华侨李月美女扮男装,在滇缅公路(diānmiǎngōnglù)上抢运军需,被誉为“当代花木兰”;侨居马来西亚的富家姑娘白雪娇给家人留下(liúxià)一封信后,就归国加入滇缅公路机工队,写下的家书激励华侨青年共赴国难等等。 “最(zuì)令人动容的是,许多(xǔduō)人从未在中国生活过,但‘同胞’二字重千钧(qiānjūn)。”2013年雕塑落成后,陈学博策划举办“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展”,弘扬南侨机工精神。 今年4月,陈学博赴广西凭祥市(píngxiángshì)友谊关、龙州等地,实地感受桂越国际运输线上的南侨(nánqiáo)机工(jīgōng)抗战壮举。他表示,已经与凭祥市侨联达成合作意向,希望以雕塑、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑,不仅(bùjǐn)是对南侨机工的纪念(jìniàn),更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。” “纪念抗战胜利80周年,也计划(jìhuà)参与南侨(nánqiáo)机工回国抗战主题艺术文化活动(huódòng),让南侨机工爱国、奉献的精神薪火相传。”陈学博说。(完)
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